Laadpaal openbaar maken? Zo doe je dat

Je laadpaal openbaar maken betekent dat andere elektrische rijders tegen betaling bij jou kunnen laden. Je verdient dan dus geld met je laadpaal. Hieronder vind je eerst een overzicht van de voordelen en wat je nodig hebt. Daarna lees je stap voor stap hoe je jouw laadpaal openbaar maakt en wat je moet regelen.

Waarom je laadpaal openbaar maken?

Een privé laadpaal kost geld in aanschaf en installatie. Door je laadpaal openbaar te maken, verdien je de investering sneller terug. Andere elektrische rijders betalen voor het laden bij jouw paal, waardoor je maandelijks inkomsten genereert. Dit geldt vooral als je de laadpaal weinig zelf gebruikt, bijvoorbeeld overdag terwijl je werkt.

Een tweede voordeel is de bijdrage aan het publieke laadnetwerk. In veel wijken zijn openbare laadpunten schaars. Door jouw laadpaal beschikbaar te stellen, help je andere EV-rijders en draag je bij aan duurzame mobiliteit.

Tot slot kan het combineren met zonnepanelen extra aantrekkelijk zijn. Je verkoopt dan de overdag opgewekte groene stroom direct aan andere rijders, wat meer oplevert dan terugleveren aan het net.

Laadpaal met of zonder vaste kabel

Wat heb je nodig om je laadpaal openbaar te maken?

Niet elke laadpaal is geschikt om openbaar te maken. Je hebt een slimme laadpaal nodig die het stroomverbruik per sessie bijhoudt. Deze paal moet communiceren met een backoffice-systeem dat de betalingen regelt en het gebruik registreert.

Daarnaast moet je aansluiten bij een laadpaalnetwerk, zoals EVBox, NewMotion, Smoov of Chargemap. Deze partijen zorgen ervoor dat jouw laadpaal zichtbaar wordt in laad-apps en op online kaarten. Zonder zo’n netwerk blijft je laadpaal onvindbaar voor passerende rijders.

Check ook de lokale regelgeving. Sommige gemeenten vragen een vergunning voor semi-publieke laadpalen op eigen terrein. Dit geldt vooral als de laadpaal aan de straatkant staat en toegankelijk is vanaf de openbare weg.

Stappenplan: laadpaal openbaar maken

Stap 1: Kies een geschikt laadpaalnetwerk

Bekijk welk netwerk het beste bij jouw situatie past. EVBox en NewMotion werken vaak alleen met hun eigen laadpalen, maar bieden volledige ondersteuning en afhandeling van betalingen. Platforms zoals Smoov en Chargemap accepteren meerdere merken laadpalen en geven je meer vrijheid in tariefstelling.

Let op de commissie die het netwerk rekent. Dit varieert meestal tussen 10% en 25% van je omzet. Lees de voorwaarden goed door en vergelijk verschillende aanbieders voordat je kiest.

Stap 2: Registreer je laadpaal

Meld je aan bij het gekozen laadpaalnetwerk. Dit gebeurt meestal online via een aanmeldingsformulier. Je vult gegevens in over de locatie, het vermogen van de laadpaal en de beschikbaarheid. Het netwerk checkt of jouw laadpaal technisch geschikt is.

Sommige netwerken vragen om aanvullende apparatuur, zoals een communicatiemodule of RFID-lezer. Deze zorgt ervoor dat gebruikers zich kunnen identificeren en dat de laadsessies automatisch worden gefactureerd.

Stap 3: Stel tarieven in

Bepaal wat je per kilowattuur vraagt. Standaardtarieven liggen tussen €0,30 en €0,75 per kWh, afhankelijk van de locatie en het gemak. Bij drukke plekken kun je hogere tarieven vragen. Zorg dat je tarief concurrerend blijft ten opzichte van andere laadpalen in de buurt.

Je kunt ook een starttarief instellen voor elke laadsessie. Dit dekt de administratieve kosten en voorkomt dat mensen de laadpaal bezet houden zonder veel te laden.

Stap 4: Maak je laadpaal vindbaar

Zodra je bent aangesloten bij een netwerk, verschijnt je laadpaal automatisch in de bijbehorende apps. Denk aan apps zoals PlugShare, Chargemap en de ANWB Laadpalen app. Controleer of de informatie klopt: locatie, openingstijden en beschikbaarheid.

Promoot je laadpaal ook via sociale media en lokale EV-groepen. Plaats een bordje bij de laadpaal zelf zodat voorbijgangers zien dat deze openbaar is.

Stap 5: Regel toegang en betalingen

De meeste netwerken werken met laadpassen. Gebruikers houden hun pas tegen de laadpaal, en het netwerk regelt de betaling automatisch. Jij ontvangt maandelijks een overzicht van alle laadsessies en de bijbehorende inkomsten.

Sommige platforms bieden ook betaling via app of QR-code. Dit maakt het gemakkelijker voor gebruikers die geen aparte laadpas willen aanschaffen.

Semi-publiek versus volledig openbaar

Bij een semi-publieke laadpaal bepaal je zelf de beschikbaarheid. Je kunt bijvoorbeeld instellen dat de laadpaal alleen overdag beschikbaar is voor gasten, terwijl je hem ’s avonds en ’s nachts privé gebruikt. Dit geeft je meer controle.

Een volledig openbare laadpaal is 24/7 toegankelijk voor iedereen. Dit levert meer inkomsten op, maar je hebt minder garantie dat de paal vrij is wanneer je zelf wilt laden. Kies wat het beste bij jouw situatie past.

Opbrengstcalculator

Een slimme laadpaal kost tussen €800 en €2.000, afhankelijk van het merk en de functies. Daar komen installatiekosten bij, meestal tussen €500 en €1.500. Het laadpaalnetwerk rekent vaak een maandelijks abonnement van €5 tot €15 voor de backoffice.

Hoeveel je verdient, hangt af van het gebruik. Bij een drukke locatie met regelmatige laadsessies kun je honderden euro’s per maand verdienen. Op rustigere plekken blijft het beperkt tot enkele tientallen euro’s. Reken met een terugverdientijd van 2 tot 5 jaar, afhankelijk van de bezettingsgraad.

💶 Opbrengst calculator: laadpaal openbaar maken

Investering (eenmalig)
Tarieven (incl. btw)
Kosten (per maand, incl. btw)
Gebruik (publiek)
Tip: snelle schatting Bij 2 sessies per dag ≈ 60 per maand. Drukkere locaties kunnen 100-200+ halen.

Resultaat (maandelijks)

Verkochte kWh
Omzet (kWh + starttarief)
Netwerkcommissie
Energiekosten
Vaste kosten

Netto winst per maand

Jaar & terugverdientijd

Netto winst per jaar
Totale investering

Terugverdientijd
Break-even kWh-prijs

* Indicatief. Werk met je eigen tarieven/kosten. Resultaten zijn incl. btw en exclusief belastingaangifte over bijverdiensten.

Onderhoud en verantwoordelijkheden

Als eigenaar blijf je verantwoordelijk voor het onderhoud van de laadpaal. Dit betekent dat je storingen zelf moet oplossen en de paal schoon moet houden. De meeste laadpaalnetwerken bieden ondersteuning bij technische problemen, maar de eerste verantwoordelijkheid ligt bij jou.

Controleer regelmatig of de laadpaal goed werkt. Test de verbinding, check of de kabel nog in goede staat is en kijk of de betalingen correct worden verwerkt. Een defecte laadpaal levert klachten op en schaadt je reputatie.

Combinatie met zonnepanelen

Zonnepanelen maken het openbaar maken van je laadpaal extra interessant. Je verkoopt de overdag opgewekte stroom direct aan andere rijders, wat meer oplevert dan terugleveren aan je energieleverancier. Vooral nu de salderingsregeling wordt afgebouwd, wordt dit steeds aantrekkelijker.

Sommige slimme laadpalen kunnen automatisch schakelen naar zonne-energie zodra deze beschikbaar is. Hierdoor laad je auto’s met groene stroom en houd je meer winst over.

Voorkom deze fouten

Veel mensen schatten de bezettingsgraad te hoog in. Ze denken dat de laadpaal continu gebruikt wordt, maar in de praktijk blijft dit vaak tegen. Start daarom met realistische verwachtingen en pas je tarieven aan op basis van de werkelijke vraag.

Een andere fout is het negeren van de administratie. Je moet alle inkomsten uit de laadpaal aangeven bij de belastingdienst. Dit geldt als bijverdienste en is belastbaar. Houd alle facturen en overzichten goed bij.

Tot slot vergeten sommige eigenaren de privacy. Als je laadpaal op eigen terrein staat, komen er vreemden op je oprit. Overweeg of je hier comfortabel mee bent voordat je de laadpaal openbaar maakt.


Professionele installatie of zelf doen?

Een slimme laadpaal installeren vraagt technische kennis. De elektrische aansluiting moet door een erkend installateur worden aangelegd volgens de NEN-normen. Dit garandeert veiligheid en een correcte werking van de communicatiemodule.


Veelgestelde vragen

Laadpaal openbaar maken roept praktische vragen op. Hieronder vind je heldere antwoorden over het proces, kosten en opbrengsten.

Nee, je hebt een slimme laadpaal nodig die het verbruik per sessie bijhoudt. Deze moet communiceren met een backoffice-systeem voor betalingsverwerking. Oudere of domme laadpalen zijn niet geschikt omdat ze geen data kunnen uitwisselen met laadnetwerken.

Dit hangt af van de locatie en bezettingsgraad. Op drukke plekken verdien je enkele honderden euro’s per maand, op rustige plekken blijft het bij tientallen euro’s. Reken met een terugverdientijd van 2 tot 5 jaar voor de initiële investering in laadpaal en installatie.

EVBox en NewMotion bieden volledige service maar werken vaak alleen met eigen laadpalen. Platforms zoals Smoov en Chargemap accepteren meerdere merken en geven meer vrijheid. Vergelijk de commissies (10-25% van je omzet) en lees de voorwaarden voordat je kiest.

Dit verschilt per gemeente. Voor een laadpaal op eigen terrein is meestal geen vergunning nodig, maar check dit wel bij je gemeente. Als de laadpaal vanaf de openbare weg toegankelijk is, kunnen er specifieke regels gelden. Neem contact op met de afdeling vergunningen voor zekerheid.

Ja, inkomsten uit je laadpaal gelden als bijverdienste en zijn belastbaar. Je moet deze aangeven bij de belastingdienst. Houd alle facturen en overzichten van het laadnetwerk goed bij. Overleg met een adviseur als je twijfelt over de juiste aangifte.


Bronnenlijst

Dit artikel is gebaseerd op informatie uit de volgende bronnen:

  • Bobex (maart 2025). Je eigen laadpaal openbaar maken in Nederland: Stappenplan, opties, tips en betaalmogelijkheden. Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.bobex.nl/nl-nl/laadpalen/openbaar-maken/
  • PMG Charge (mei 2025). Kan ik mijn laadpaal openbaar maken? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.pmgcharge.be/faq/kan-ik-mijn-laadpaal-openbaar-maken/
  • 50five (maart 2022). Privé laadpaal openbaar maken – Is dat mogelijk? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.50five.com/nl-nl/e-mobility/blog/laadpaal-thuis-openbaar-maken
  • Autoblog.nl (maart 2022). Kan ik mijn eigen laadpaal openbaar maken? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.autoblog.nl/nieuws/kan-ik-mijn-eigen-laadpaal-openbaar-maken-3327469
  • ChargeBlock (mei 2023). Kan ik mijn laadpaal openbaar maken? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://chargeblock.nl/kan-ik-mijn-laadpaal-openbaar-maken/
  • ChargeBlock (mei 2023). Hoe maak ik mijn laadpaal publiek? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://chargeblock.nl/hoe-maak-ik-mijn-laadpaal-publiek/
  • 100% Elektricien (december 2023). Kan ik mijn laadpaal openbaar maken? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.elektricien.org/kan-ik-mijn-laadpaal-openbaar-maken/
  • Essent (2025). Openbare laadpalen. Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.essent.nl/kennisbank/elektrisch-rijden/laden/openbare-laadpalen
  • ANWB (2025). Een laadpaal aanvragen, zo doe je dat. Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.anwb.nl/auto/elektrisch-rijden/laadpalen/een-openbare-laadpaal-aanvragen-zo-doe-je-dat
  • MAES (juni 2024). Kan ik thuis eventueel een publiek laadpunt plaatsen? Geraadpleegd op 30 oktober 2025, van https://www.maesmobility.be/nl/elektrisch-laden-met-maes/kan-ik-thuis-eventueel-een-publiek-laadpunt-plaatsen/
Scroll naar boven