ERE calculator
Elektrisch rijden betaalt zich steeds beter terug. Niet alleen door lagere brandstofkosten, maar ook doordat je tegenwoordig letterlijk beloond wordt voor het laden van je auto thuis. Dat is het idee achter ERE-certificaten: de vervuiler betaalt, de duurzame rijder verdient.
Met de calculator hieronder zie je in minder dan een minuut hoeveel jouw laadpaal per jaar kan opleveren. Vul je eigen situatie in – kilometers, verbruik, hoe vaak je thuis laadt – en de berekening past zich automatisch aan.
ERE Vergoeding Calculator
Bereken hoeveel je kunt verdienen met thuisladen
⚠️ Dit is een indicatieve berekening. De ERE-prijs is marktafhankelijk en kan fluctueren. De regeling geldt vanaf 1 januari 2026 en vereist een laadpaal met MID-gecertificeerde meter.
Een MID-meter is verplicht om mee te doen aan de ERE-regeling.
Wat zijn ERE-certificaten?
ERE staat voor Emissie Reductie Eenheden. Kort gezegd: een digitaal bewijs dat jij CO₂ hebt bespaard door elektrisch te rijden in plaats van op benzine of diesel.
Oliemaatschappijen zoals Shell en BP zijn wettelijk verplicht hun uitstoot elk jaar te verminderen via de Brandstoftransitieverplichting (BTV). Als ze dat niet zelf kunnen halen, moeten ze ERE-certificaten kopen van mensen die dat wél doen – zoals jij, als je thuis laadt. Dat maakt ERE geen overheidssubsidie, maar een directe marktvergoeding: de fossiele industrie betaalt voor jouw groene kilometers.
De regeling geldt officieel vanaf 1 januari 2026 en is in maart 2026 definitief goedgekeurd door de Eerste Kamer. Je kunt je met terugwerkende kracht aanmelden voor heel 2026.
Hoeveel kun je verdienen?
De opbrengst hangt af van drie dingen:
1. Hoeveel je thuis laadt Alleen thuis geladen kWh tellen mee. Laad je onderweg bij een publieke paal of op het werk? Die kWh’s tellen niet. Hoe meer je thuis laadt, hoe hoger je jaarlijkse opbrengst.
2. De actuele ERE-marktprijs De prijs per geladen kWh fluctueert. In 2026 ligt die indicatief tussen de 7 en 14 cent per kWh, afhankelijk van de marktvraag. De vraag naar ERE-certificaten neemt de komende jaren toe – de verplichting voor oliemaatschappijen loopt op van 14,4% in 2026 naar 28,4% in 2030 – wat de prijs structureel kan ondersteunen.
3. De commissie van je inboekdienstverlener Je kunt ERE’s niet zelf inboeken bij de Nederlandse Emissieautoriteit (NEa). Dat doet een erkende inboekdienstverlener voor jou. Zij rekenen een commissie van gemiddeld 15–25% over de uitbetaling.
Praktische tips, nuttige adviezen en aanbevelingen maken het mogelijk om complexe zaken begrijpelijk te maken.
Richtgetallen voor 2026 (na 20% commissie):
| Km/jaar | Verbruik | % thuis | Indicatieve opbrengst |
|---|---|---|---|
| 10.000 | 18 kWh/100km | 80% | €115 – €230/jr |
| 20.000 | 18 kWh/100km | 80% | €230 – €460/jr |
| 30.000 | 22 kWh/100km | 80% | €370 – €740/jr |
| 20.000 | 18 kWh/100km | 100% | €285 – €575/jr |
Dit zijn indicaties. De werkelijke opbrengst hangt af van de actuele marktprijs.
Wat heb je nodig om mee te doen?
Er zijn drie voorwaarden om in aanmerking te komen voor ERE-certificaten:
✅ 1. Een laadpaal met ingebouwde MID-meter
De MID-meter (Measuring Instruments Directive) is een geijkte meetmeter die nauwkeurig bijhoudt hoeveel kWh er naar je auto gaat. Zonder MID-meter kun je als particulier niet meedoen. Let op: een losse MID-meter in de meterkast is niet toegestaan – de meter moet in de laadpaal zelf zitten.
👉 Weet je niet zeker of jouw laadpaal een MID-meter heeft? [Bekijk ons overzicht van laadpalen met MID-meter →]
✅ 2. De netaansluiting op jouw naam
De ERE-vergoeding gaat naar de contracthouder van de elektriciteitsaansluiting. Dat ben jij als eigenaar/bewoner. Rijd je een leaseauto en heeft je werkgever de laadpaal betaald? Dan heb je alsnog recht op de opbrengst – die is gekoppeld aan de aansluiting, niet aan de laadpaal.
✅ 3. Aanmelding via een inboekdienstverlener
Jij boekt zelf geen certificaten in bij de NEa. Een erkende inboekdienstverlener doet dat voor je. Die koppelt je laadpaal, leest de laaddata automatisch uit en keert elk kwartaal of jaarlijks je vergoeding uit. Aanmelden duurt doorgaans een paar minuten.
Hoe werkt het in de praktijk?
Het proces is eenvoudiger dan je misschien denkt:
Stap 1 – Controleer je laadpaal Heeft jouw laadpaal een MID-gecertificeerde meter? Kijk in ons [laadpalen overzicht] of raadpleeg de specificaties van je model.
Stap 2 – Kies een inboekdienstverlener Vergelijk commissiepercentages, uitbetalingsfrequentie en voorwaarden. Bekende partijen zijn onder andere ERE-registratie.nl, Zeres, Joulo en Laadloon. Commissies lopen uiteen van ongeveer 15% tot 25%.
Stap 3 – Meld je aan Aanmelden duurt gemiddeld een paar minuten. Je hebt nodig: een foto of factuur van je laadpaal als bewijs van plaatsing, en inloggegevens voor je laadpaal (zodat de inboekdienstverlener leesrechten krijgt op je laaddata – ze kunnen niets wijzigen).
Stap 4 – Achterover leunen De inboekdienstverlener koppelt je laadpaal automatisch, verzamelt je laaddata en boekt de ERE-certificaten in bij de NEa. Jij ontvangt elk kwartaal of jaarlijks een uitbetaling.
Contact met ons opnemen kan altijd
Neem contact met ons op als je vragen hebt over de inhoud van deze site. We staan altijd open voor vragen en opmerkingen.