Goedkoopste laadpas zonder abonnement (2026)

De goedkoopste laadpas zonder abonnement is voor iedereen anders, maar is grofweg Tap Electric Light. Het hangt sterk af van hoe vaak je laadt, hoeveel kWh je afneemt en of je vooral in Nederland of ook in het buitenland rijdt.

Over een laadpas zonder abonnement

Een laadpas zonder abonnement is een elektrische auto laadpas waarvoor je geen maandelijkse vaste kosten betaalt. Je betaalt dan alleen bij gebruik: een starttarief per sessie, een opslag per kWh, of allebei.

Dit soort passen zijn interessant als je:

  • maar een paar keer per maand openbaar laadt;
  • thuis of op het werk meestal een eigen laadpaal hebt;
  • liever geen vaste maandkosten wilt;
  • meerdere laadpassen wilt combineren om altijd dekking te hebben.

Wil je eerst breder begrijpen waar je overal kunt laden met een laadpas? Lees dan ons overzichtsartikel. Daar leggen we uit hoe netwerken, CPO’s en roaming precies werken.

Over een laadpas zonder abonnement - visual selection

Waar moet je op letten bij de goedkoopste laadpas zonder abonnement?

Als je de goedkoopste laadpas zonder abonnement zoekt, kijk dan niet alleen naar “gratis aanvragen” of “geen vaste kosten”. Let in ieder geval op:

  • Starttarief per sessie – elk keer dat je inplugt, betaal je een vast bedrag.
  • Opslag per kWh – toeslag boven op het tarief van de laadpaalexploitant (CPO).
  • Dekking – aantal laadpunten in Nederland én daarbuiten.
  • Transparantie – kun je tarieven per laadpaal vooraf zien in de app?
  • Extra kosten in het buitenland – sommige aanbieders rekenen hogere opslagen buiten Nederland.

In ons artikel over laden zonder laadpas leggen we uit welke alternatieven er zijn (bijv. apps, QR-codes) en waarom een laadpas vaak toch makkelijker en veiliger is.

Top 4 goedkope laadpassen zonder abonnement

Hieronder zie je een overzicht van veelgebruikte laadpassen zonder abonnement. We richten ons vooral op Nederlandse rijders die regelmatig in de Benelux laden. Tarieven en voorwaarden veranderen regelmatig; controleer dus altijd de actuele informatie bij de aanbieder.

1. Tap Electric Light – maximale flexibiliteit

Tap Electric Light is een van de meest flexibele opties als je de kosten zo laag mogelijk wilt houden zonder maandabonnement. Je vraagt de laadpas gratis aan en betaalt alleen bij gebruik.

TypeLaadpas zonder abonnement
Aanschafkosten€0,00
Vaste maandkosten€0,00
Starttarief€0,00 per sessie
Transactiekosten5% per laadsessie
Opslag per kWhCPO-tarief + 10% (AC) / +5% (DC)
DekkingGroot netwerk in NL en Europa (via roaming)

Het grootste voordeel van Tap Electric is de app. Je ziet precies wat een laadpaal kost, welke aanbieder erachter zit en waar je op dat moment het goedkoopst kunt laden. Voor veel huishoudens die af en toe openbaar laden, is dit in de praktijk de goedkoopste laadpas zonder abonnement.

2. E-Flux Flex – transparant en geschikt voor incidenteel laden

E-Flux Flex is interessant als je incidenteel laadt, maar wél een grote dekking in Europa wilt. Je betaalt geen maandabonnement, maar wel eenmalige aanschafkosten en een klein starttarief per sessie.

TypeLaadpas zonder abonnement
Aanschafkosten± €9,99 eenmalig
Vaste maandkosten€0,00
Starttarief± €0,31 per sessie
Opslag per kWhCPO-tarief + €0,024/kWh (bij niet-E-Flux laadpunten)
Dekking700.000+ laadpunten in Europa (volgens aanbieder)

Door de combinatie van laag starttarief en relatief kleine opslag per kWh is E-Flux Flex vooral geschikt als je af en toe langere sessies hebt bij verschillende aanbieders. De prijsstructuur is vrij duidelijk, wat fijn is als je kosten wilt doorbelasten of declareren.

3. MKB Brandstof – voor ondernemers en zzp’ers

MKB Brandstof richt zich vooral op ondernemers en zzp’ers. De laadpas zonder abonnement heeft geen maandelijkse vaste kosten, maar werkt met een starttarief en vaste kWh-prijzen.

TypeLaadpas zonder abonnement (zakelijk)
Aanschafkosten€0,00
Vaste maandkosten€0,00
Starttarief± €0,39 per sessie (incl. btw)
LaadtarievenVaste prijs per kWh (bijv. rond €0,57 AC / €0,74 DC; controleer actueel tarief)
VoordeelAlle laadsessies op één factuur, geschikt voor administratie en btw-aftrek

Door de vaste tarieven weet je als ondernemer altijd waar je aan toe bent. De goedkoopste laadpas zonder abonnement is dit niet altijd, maar de administratieve voordelen kunnen het totaalplaatje toch aantrekkelijk maken.

4. Shell Recharge – gratis pas, let op opslag

Shell Recharge biedt een gratis laadpas zonder maandabonnement. De pas heeft een groot Europees netwerk en is daarmee vooral interessant voor rijders die af en toe snelladen langs de snelweg.

TypeLaadpas zonder abonnement
AanschafkostenMeestal €0,00
Vaste maandkosten€0,00
StarttariefAfhankelijk van paal / land (vaak sessiekosten)
Opslag per kWhToeslag op CPO-tarief, vooral bij snelladen
DekkingGroot netwerk in heel Europa

Voor incidenteel gebruik of als back-up laadpas is Shell Recharge heel bruikbaar. Rijd je veel in het buitenland, lees dan zeker ook ons artikel laadpas in het buitenland gebruiken.

Wanneer is een betaalde laadpas tóch goedkoper?

De focus van dit artikel ligt op de goedkoopste laadpas zonder abonnement. Maar: als je vaak en korte sessies laadt, kan een betaalde pas met laag maandbedrag goedkoper zijn. Een voorbeeld is de Essent laadpas.

Essent laadpas 
Vaste maandkosten± €4,- per maand
Starttarief per sessieGeen
Extra sessiekostenGeen
Tarief per kWhCPO-tarief, 1-op-1 doorbelast

Een eenvoudige rekensom:

  • Laad je 20 keer per maand met een “gratis” laadpas met €0,35 starttarief per sessie? Dan betaal je al €7,- per maand alleen aan sessiekosten.
  • Met een betaalde pas zoals Essent betaal je ± €4,- per maand, maar geen starttarief per sessie.

In dit voorbeeld is de betaalde pas dus goedkoper, zelfs al heeft hij maandelijkse kosten. Het loont dus om je eigen laadgedrag even door te rekenen.

* Je hoeft geen klant te zijn bij Essent, om deze laadpaas te gebruiken

Goedkoopste laadpas zonder abonnement: wat past bij jouw laadprofiel?

De vraag “Wat is de goedkoopste laadpas zonder abonnement?” is dus niet met één naam te beantwoorden. Het hangt af van je laadprofiel. Onderstaande compacte vergelijking helpt je kiezen.

ProfielVaak meest voordelige keuze
Af en toe openbaar laden, vooral in NLTap Electric Light (geen maandkosten, wel percentage per sessie)
Incidenteel langer laden, groot netwerk nodigE-Flux Flex (laag starttarief, kleine opslag per kWh)
Zakelijk / zzp, veel ritten en declaratiesMKB Brandstof (vaste kWh-prijzen, goede administratie)
Back-up pas en veel snelladen in EuropaShell Recharge (groot netwerk, let op opslag)
Vaak korte sessies, dagelijks openbaar ladenBetaalde pas zoals Essent, zonder sessiekosten

Handige extra’s rond je laadpas

Een laadpas is meer dan alleen een plastic kaartje. De meeste aanbieders bieden een app of onlineomgeving voor beheer, inzicht en facturen. Een paar handige artikelen:

Veelgestelde vragen

Hieronder beantwoorden we veelgestelde vragen over de goedkoopste laadpas zonder abonnement, totale laadkosten, dekking en gebruik in binnen- en buitenland.

Er is niet één laadpas die altijd het goedkoopst is. Voor veel huishoudens is een gratis laadpas zoals Tap Electric Light of Shell Recharge voordelig, omdat je geen maandelijkse kosten hebt. De totale kosten hangen af van hoe vaak je laadt, of je vaak snelladers gebruikt en welke tarieven de laadpaalexploitant rekent.

Een laadpas zonder abonnement is vooral interessant als je af en toe openbaar laadt. Je hebt dan geen vaste maandlasten en betaalt alleen wanneer je echt laadt. Rijd je veel kilometers en laad je meerdere keren per week, dan kan een laadpas met abonnement en zonder sessiekosten uiteindelijk goedkoper uitpakken.

Vaak wel. Bij veel gratis laadpassen betaal je geen maandbedrag, maar wél een opslag per kWh of een starttarief per sessie. Daardoor kan de prijs per kWh hoger liggen dan bij een laadpas met abonnement. Vergelijk daarom altijd de totale kosten: laadtarief + eventuele opslag + sessiekosten.

In Nederland kun je met één goede laadpas zonder abonnement vaak al ver komen. Wil je ook in het buitenland zorgeloos laden, dan is het slim om minstens één extra laadpas achter de hand te hebben. In ons artikel laadpas in het buitenland gebruiken leggen we uit hoe je laadpassen handig combineert.

Ja, op veel laadpalen kun je laden via een QR-code of app en betaal je met iDEAL of creditcard. Dat lijkt handig, maar is bijna altijd duurder dan laden met een laadpas. In laden zonder laadpas laten we zien wanneer dit een goede back-up is en wanneer niet.

Ja. Rijd je veel en laad je vaak kort, dan kunnen sessiekosten bij een gratis laadpas flink oplopen. Een betaalde laadpas met lage vaste kosten en geen starttarief, zoals de Essent laadpas, is dan op jaarbasis vaak goedkoper dan de goedkoopste laadpas zonder abonnement.

Let niet alleen op “gratis”, maar vooral op:

  • opslag per kWh bovenop het CPO-tarief
  • sessiekosten per laadsessie
  • dekking in Nederland en daarbuiten
  • extra kosten bij snelladers

In waar kan ik laden met een laadpas? lees je meer over dekking en netwerken.

Controleer eerst in de app of de laadpaal in het netwerk van jouw aanbieder zit en of er geen storing is. Probeer eventueel een andere connector of een tweede laadpas. Kom je er niet uit, volg dan de stappen in laadpas werkt niet om te zien waar het probleem precies ligt.

Bronnen

Laadpaalwijs hanteert strikte richtlijnen voor betrouwbare informatie. Lees ons redactioneel beleid om te zien hoe we testen, vergelijken en onze content up-to-date houden.

  • Officiële informatie en voorwaarden van aanbieders van laadpassen zonder abonnement.
  • Onafhankelijke laadpasvergelijkers over kostenstructuur, sessiekosten en opslag per kWh.
  • Algemene marktinformatie over laadpassen, laadnetwerken en tarieven in Nederland en Europa.
Scroll naar boven