Verkoop van gebruikte EV’s daalt opnieuw
De tijdelijke opleving in de verkoop van gebruikte elektrische voertuigen (EV’s) is voorbij. Dat is de conclusie van recent onderzoek, dat ook aantoont dat stimulering vanuit de overheid essentieel blijft. De oorlog in Iran heeft geleid tot een korte piek in verkoop, maar nu is de markt weer terug op het oude niveau.
Oorzaken van de daling
De stijgende olieprijzen hebben tijdelijk voor een opleving gezorgd, maar nu de benzineprijzen weer dalen, is de urgentie voor consumenten om over te stappen naar een EV verdwenen. Veel mensen schaven tegen hun maximale leencapaciteit aan, waardoor grote aankopen uitgesteld worden.
Marktaandeel elektrische occasions
Op dit moment is het marktaandeel van elektrische occasions slechts 6%. Ter vergelijking: het totale aantal elektrische voertuigen in Nederland bedraagt 690.000, wat goed is voor 7,3% van de totale autovloot. Dit laat zien dat er nog een flinke achterstand is in de occasionmarkt voor elektrische voertuigen.
De noodzaak van stimulering
Er zijn meer redenen waarom de overheid moet ingrijpen. Maarten van Biezen van de Vereniging Elektrische Rijders (VER) legt uit dat een vijf jaar oude elektrische auto voor veel particulieren nog te prijzig is. Een aanschafbonus en verlaagde motorrijtuigenbelasting kunnen de verkoop van tweedehands EV’s flink stimuleren.
Voordelen van tweedehands EV’s
Een tweedehands elektrische auto is vaak nog een goede investering. Voor particulieren die overstappen naar elektrisch rijden, zijn de lagere energiekosten een groot voordeel. “Laden is veel goedkoper dan tanken,” aldus Van Biezen. Dit geldt vooral voor mensen die thuis kunnen opladen of profiteren van een dynamisch stroomcontract.
Greentimer-regeling en verdere stimulering
Naast een lagere motorrijtuigenbelasting pleit de VER ook voor een Greentimer-regeling. Dit zou het voor zelfstandigen en zakelijke rijders aantrekkelijker maken om een gebruikte EV te rijden. Hierdoor blijven deze voertuigen langer in Nederland en vervangen ze benzine- en dieselauto’s.
De toekomst van de gebruikte EV-markt
Het marktaandeel van elektrische voertuigen groeit langzaam, maar de kans op een stijging in de export van gebruikte EV’s dreigt nu. Als de prijzen blijven dalen, zullen meer dealers hun elektrische auto’s naar het buitenland verkopen, waar betere stimuleringsmaatregelen gelden. De overheid moet nu ingrijpen om ervoor te zorgen dat deze auto’s in Nederland blijven.
Conclusie
De daling in de verkoop van gebruikte EV’s vraagt om actie. Wil je nu ook de overstap maken naar elektrisch rijden? Bekijk dan de mogelijkheden voor het vergelijken van laadpalen, bereken je laadkosten, of vraag advies aan over thuisladen en het kiezen van een geschikte laadpaal en laadpas.
Bron: www.evrijders.nl